80 % BAFA-Förderung + 5 % iSFP-Bonus auf alle Einzelmaßnahmen
Der individuelle Sanierungsfahrplan (iSFP) ist das zentrale Beratungsformat der BAFA für energetische Sanierung. In Düsseldorf erstellen wir ihn als DENA-gelisteter Energieberater mit 80 % staatlicher Förderung — Ihr Eigenanteil liegt bei max. 650 € für EFH/ZFH bzw. 850 € für MFH. Der iSFP liefert Ihnen eine klare Maßnahmenreihenfolge und berechtigt zu einem zusätzlichen 5 % Bonus auf alle späteren BAFA-Einzelmaßnahmen.
Im iSFP-Fahrplan dokumentieren wir: aktuelle Bauteilwerte (Dach, Fassade, Keller, Fenster), IST-Energiebedarf in kWh/m²·a, empfohlene Einzelmaßnahmen mit Investitionskosten, dazu gehörige Förderbeträge, Amortisationszeiträume, Primärenergiebedarf nach vollständiger Sanierung, sowie Hinweise zu Ausführungsreihenfolge und Wechselwirkungen.
Der iSFP lohnt sich in Düsseldorf gleich mehrfach: Die Beratung selbst ist mit 80 % BAFA-gefördert, der Fahrplan liefert belastbare Zahlen für Ihre Investitionsentscheidung, und der iSFP-Bonus von +5 % bei allen künftigen Einzelmaßnahmen zahlt die Beratungskosten in der Regel schon mit der ersten größeren Maßnahme zurück.
Unsere Beratung in Düsseldorf läuft in sechs klaren Phasen ab: Zunächst die kostenlose Erstberatung per Telefon, dann die Terminvereinbarung für die Vor-Ort-Begehung, anschließend die umfassende Aufnahme (Gebäudehülle, Heizung, Lüftung, Warmwasser), die rechnergestützte Analyse, die Fahrplan-Erstellung und abschließend die Übergabe mit offiziellem BAFA-ID-Eintrag.
Konkret bedeutet das für Ihr Gebäude in Düsseldorf: Sie investieren einmalig maximal 650 € Eigenanteil und erhalten dafür einen Fahrplan, der bei 1565 Sonnenstunden pro Jahr und 3170 Heizgradtagen wirtschaftlich durchdachte Maßnahmen empfiehlt — inklusive des iSFP-Bonus auf zukünftige BAFA-Anträge.
Konkret aus Düsseldorf: Zweifamilienhaus Baujahr 1985, 240 m² Wohnfläche, Gas-Heizung von 2003. Der iSFP priorisiert Hydraulischen Abgleich und Dämmung der obersten Geschossdecke — kleine Investition (15.000 €), hoher Effekt (1.400 € Einsparung/Jahr).
Der iSFP enthält typischerweise 6–12 empfohlene Maßnahmen in priorisierter Reihenfolge: Dämmung (Fassade, Dach, Keller), Fenstertausch, Heizungstausch, Lüftung, Warmwasser, Solarthermie und PV. Für Gebäude in Düsseldorf berücksichtigen wir die lokalen Klimadaten, den Gebäudebestand und die kombinierbaren Förderprogramme aus BAFA, KfW und lokalen Zusätzen.
Mit einem vorhandenen iSFP bekommen Sie auf ALLE zukünftigen BAFA-Einzelmaßnahmen einen Bonus von +5 %. Beispiel aus Düsseldorf: Bei einer Fassadendämmung mit 50.000 € förderfähigen Kosten bedeutet der Bonus 2.500 € extra Zuschuss. Das ist mehr als der Eigenanteil für den iSFP selbst — der Sanierungsfahrplan finanziert sich also bereits mit der ersten größeren Maßnahme.
Nach der Vor-Ort-Aufnahme in Düsseldorf (2–4 Stunden) erstellen wir den iSFP innerhalb von 2–3 Wochen. Von der ersten Anfrage bis zum fertigen Fahrplan vergehen in der Regel 4–6 Wochen. Der Fahrplan wird Ihnen als PDF sowie über das offizielle BAFA-Portal übergeben — inklusive BAFA-ID für alle zukünftigen Einzelmaßnahmen-Anträge.
Die Erstellung eines individuellen Sanierungsfahrplans kostet regulär 1.300–2.500 € für Ein- und Zweifamilienhäuser in Düsseldorf, abhängig von Wohnfläche und Gebäudetyp. Mit BAFA-Förderung von 80 % zahlen Sie einen Eigenanteil von max. 650 €. Für Mehrfamilienhäuser liegt der Eigenanteil bei max. 850 €. Wir rechnen die Förderung direkt mit der BAFA ab — Sie überweisen uns nur den Eigenanteil.
Der iSFP ist unbefristet gültig, solange keine grundlegenden baulichen Veränderungen am Gebäude erfolgen. Der Bonus auf BAFA-Einzelmaßnahmen greift 15 Jahre lang — auch wenn Sie erst in 5 oder 10 Jahren mit der nächsten Maßnahme beginnen. Der iSFP ist also eine langfristige Investition in planbare Förderung für Ihr Gebäude in Düsseldorf.
Wir beraten auch in der Region um Düsseldorf.
Wir bieten das vollständige Spektrum für Wohngebäude.
Kostenlose Erstberatung in 30 Minuten — wir prüfen unverbindlich, welche Förderung maximal möglich ist. Rückmeldung innerhalb 24 Stunden.